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隨著當(dāng)前彈簧制造等領(lǐng)域的飛速發(fā)展，彈簧機(jī)設(shè)備的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。同時(shí)，很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)彈簧機(jī)時(shí)，大多會(huì)考慮相應(yīng)機(jī)器的運(yùn)行功率來(lái)粗略計(jì)算機(jī)器每天的耗電量。下面我們來(lái)看看彈簧機(jī)的工作原理和功耗原理。

彈簧機(jī)工作原理：

它是依靠一對(duì)或兩對(duì)送料輪來(lái)壓縮鋼絲，送料輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鋼絲向前直線前進(jìn)的裝置。它是用一個(gè)扇形的不完整齒輪帶動(dòng)進(jìn)給輪軸上的齒輪來(lái)完成的。上下輥速度相同，但轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。送料輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，送料長(zhǎng)度為送料輪圓周。彈簧的展開(kāi)長(zhǎng)度可以由送料輪的轉(zhuǎn)數(shù)決定。扇形不完整齒輪的齒數(shù)是控制送料輪的轉(zhuǎn)數(shù)。

彈簧機(jī)耗電原理：

首先要了解數(shù)控彈簧機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，然后控制機(jī)器各個(gè)有機(jī)部件在運(yùn)行中所消耗的功率。在這個(gè)階段，數(shù)控彈簧機(jī)全部由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并與相應(yīng)的伺服驅(qū)動(dòng)器和其他電氣元件相匹配進(jìn)行連接工作。我們測(cè)量彈簧機(jī)是否費(fèi)電？最簡(jiǎn)單明了的方法是計(jì)算或累加機(jī)器自身伺服電機(jī)的總功率。但彈簧機(jī)單次實(shí)際耗電量略小于該機(jī)各伺服電機(jī)總功率。此外，如果加上其他功能損失，如電機(jī)加熱、工作燈等，以數(shù)控彈簧機(jī)單次總功率來(lái)衡量其耗電量還是有意義的。